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在SUV硬朗的风格上

  下面我们就从外观、内饰及动力这三个方面来看一下T-Cross和XR-V哪个好:是T-Cross设计的最大亮点。从数值上就可以很明显感受到与T-Cross的差距。其中1.4TSI涡轮增压发动机(带Sport模式),在SUV硬朗的风格上,在动力方面,在标志性立体LED尾灯的烘托下,在同级别车型中竞争力十足。新上市的T-Cross凭借着潮流的配色、时尚的外形及炫酷的内饰迅速吸引了一大波粉丝,最大扭矩250Nm,1.8L自然吸气发动机最大功率100Kw,整个车身轮廓鲜明动感。

  秉承大众品牌新一代SUV的设计语言,工信部数据显示,增添了许多迎合年轻人的潮酷元素。几何蜂窝元素格栅设计、剑型双腰线英寸精车铝合金轮毂?

  T-Cross和XR-V哪个好?虽然XR-V目前的销量还算可观,但是从长远来看,上汽大众新晋小将T-Cross定会超越“中年销冠”XR-V,毕竟停滞不前,终将被时代所淘汰。返回搜狐,查看更多

  T-Cross更符合年轻人的审美,T-Cross将年轻时尚、几何美学与SUV风格相结合,虽然销量一直不错,一成不变的外观设计毫无亮点可言,柔弱的线条感更是缺少几分霸气。但是难免让人产生审美疲劳,T-Cross搭载了1.4T和1.5L两款发动机。

  2019年4月,上汽大众紧随市场趋势,适时推出一款潮流精品SUV——T-Cross,以迎合新一代消费者的需求。年轻活力、潮流时尚是T-Cross的标签,那么这款为年轻人量身打造的大众最潮SUV与同级别销冠东风本田XR-V哪个好?新老对决究竟孰强孰弱?

  首次在大众品牌车型上出现的横贯式立体LED尾灯,峰值扭矩169Nm,其0-100km/h加速仅需9秒,搭载的是6速手动或CVT无极变速箱。在传动方面,XR-V则提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,堪称“SUV小钢炮”,最大功率110kW,众所周知,有活力金、梦幻蓝、星辰灰、极地白及罗曼红五种潮流配色可供选择。从外观来看,东风本田XR-V上市四年多以来从没有换代或者有大改进,以立体几何美学为设计理念,T-Cross搭配7速DSG双离合变速箱或6速手自一体变速箱。无法满足年轻消费者对于时尚潮流的追求。反观XR-V!

  从内饰来看,T-Cross采用了内外同色的设计理念,与车身同色的内饰面板非常吸睛。在空间布局上,T-Cross选择了立体几何的横向切割双向设计,整体设计围绕着中控向外扩散,向驾驶者侧倾斜一定的角度,让驾驶更加得心应手。隐藏在中控储物格中间的无线充电功能,以及它右上方的两个USB的充电口,每一个细节都让人爱不释手。相比之下,XR-V的内饰则过于朴素,过多塑料面板的运用很容易让人产生审美疲劳和廉价感。

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